FORD GAF TANK ENGINE

SCHEDA TECNICA

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VISTA ANTERIORE (LATO MAGNETI)
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VISTA POSTERIORE (LATO VOLANO)
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VISTA TRE QUARTI ANTERIORE SINISTRA
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DISPOSIZIONE PRINCIPALI ORGANI MECCANICI NEL VANO MOTORE

N.B.: il manuale americano riporta i dati del motore nel sistema di misura anglosassone in vigore alla fine anni '40, essi sono stati convertiti nel sistema metrico decimale per renderli a noi più leggibili

Costruttore The Henry Ford Motor Company, Detroit
Modello GAF
Potenza massima 500 Hp a 2.600 giri/minuto
Coppia massima 142 Kgm a 2.200 giri/minuto.
Numero cilindri 8 disposti a V di 60°
Cilindrata 18.025 cc
Alesaggio/corsa 13,71 cm x 15,24 cm
Carburante benzina da 80 ottani (minimo)
Rapporto di compressione 7,5 ad 1
Giri massimi 2.800 al minuto
Giri massimi sotto sforzo 2.600 al minuto
Giri massimi fase di riscaldamento 1.200 al minuto
Giri minimi 500 al minuto
Peso massimo 642,8 Kg
Capacità radiatore 100 litri
Capacità coppa olio 36 litri
Capacità olio filtri aria 4 litri ciascuno
Sequenza di accensione 1D, 2S, 3D, 1S, 4D, 3S, 2D, 4S
Gioco contatto magnete da 0,35 mm a 0,41 mm
Gioco candele tipo non regolabile da 0,27 mm a 0,73 mm con sostituzione a 0,75 mm
Gioco candele tipo regolabile da 0,35 mm a 0,43 mm
Gioco valvole aspirazione da 0,66 mm a 0,76 mm
Gioco valvole scarico da 0,71 mm a 0,81 mm
Demoltiplica ventole radiatori 1,4 volte la velocità dell'albero motore
Demoltiplica contagiri motore 0,5 volte la velocità dell'albero motore
Demoltiplica generatore corrente 1,57 volte la velocità dell'albero motore
Demoltiplica albero magneti 0,5 volte la velocità dell'albero motore
Carburatori n.2 della Carburator Company modello HH-5 a doppio corpo
Regolatore giri Novi Equipment Co.
Filtri aria n. 2 della Donaldson modello A1126 a bagno d'olio
Pompa benzina Spark Plug Division modello BF meccanica a diaframma
Filtri benina n.2 modello Ordnance Department disegno n. B210394