M60A1 - pag.3

	Il portello del porgitore, a differenza delle versioni precedenti, è stato dotato di un'apertura per l'installazione di un periscopio M37.
		Sulla parte posteriore della torretta è presente la protezione blindata del ventilatore. Si noti dietro ad esso il supporto per lo stivaggio del proiettore a luce bianca/IR e, subito dietro la cupola del capocarro, il dispositivo che impedisce alla mitragliatrice di colpire il proiettore stesso. Accanto alla protezione del ventilatore uno dei fori attraverso i quali passano i fili delle antenne radio
	Particolare del cesto della torretta
	L' M60A1 è dotato un telemetro trasversale M17A1 le cui estremità sono alloggiate all'interno di opportune protezioni blindate.
	Lo scudo del cannone è rivestito con una cuffia in materiale sintetico per evitare il passaggio di sporcizia e pioggia. Si noti il caratteristico "soffietto" che permette di collegare saldamente la cuffia alla canna del cannone e contemporaneamente consentirne il rinculo. Il foro visibile è quello della volata della mitragliatrice coassiale mentre, sul lato opposto, è presente un'analoga apertura per il telescopio M105D del cannoniere. La targhetta posta sulla piastra frontale è l'avviso di avvenuta demilitarizzazione del veicolo in rispetto al Trattato CFE sulla riduzione degli armamenti convenzionali. Se si presta attenzione al lato in basso della torretta vicino allo scudo del cannone, si noterà una saldatura. In effetti le prime torrette non erano così bombate nella parte inferiore e vennero modificate solo in seguito alle esperienze dell'Esercito Israeliano al fine di migliorare il profilo balistico della parte frontale.
		Sull'M60A1 è installata di una cupola per il capocarro M19 dotata di una mitragliatrice da 12,7. La cupola può ruotare di 360° e, per evitare che la mitragliatrice interferisca con il proiettore, sul cielo della torretta sono state montate due protezioni una anteriore e l'altra posteriore. Il tiro della mitragliatrice è controllato dal capocarro tramite un periscopio M34 (luce bianca) o M36 (luce bianca/IR). Davanti alla cupola il vano destinato ad ospitare il periscopio del cannoniere M31 (luce bianca) o M 32 (luce bianca/IR). Il periscopio è protetto da una copertura girevole (qui in posizione alzata). A lato la presa di corrente per l'alimentazione del proiettore. Si notano le marche che identificano il produttore della torretta ed i dati della fusione.
		Il gruppo lanciafumogeni montato sul lato destro della torretta. Questo dispositivo è montato solo sui carri italiani. I lanciafumogeni sono identici a quelli montati sui Leopard.